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标题: 汽车与自行车再相遇：PINARELLO与捷豹打造“避震”公路车 [打印本页]

作者: Pauline 时间: 2015-6-6 09:10
标题: 汽车与自行车再相遇：PINARELLO与捷豹打造“避震”公路车
自行车与汽车大亨联姻已经不是什么新鲜事，此前已经有闪电与迈凯伦这样的成功案例，现在骑行爱好者的福利又来了。

　　PINARELLO与捷豹联手为天空车队全力打造的专为鹅卵石赛道而生的全新自行车诞生了。捷豹运用其在振动分析方面的领先技术为这款自行车增加不少亮点，这款公路自行车就是DOGMA K8-S自行车。

　　这款DOGMA K8-S自行车，车架配备世界首个定制轻型悬架系统（DSS 1.0，Dogma悬架系统）和柔性扁平碳制后下叉（FLEXSTAYS™），这项技术革新给驾乘者带来了完美舒适的骑乘体验，这也给自行车领域带来了“革新”。

　　这款车由天空车队车手Bradley Wiggins、Geraint Thomas和Ian Stannard来完成首秀，在4月5日的环佛兰德斯赛上，他们首次使用Pinarello DOGMA K8-S。在试驾之后，他们都表示改款的自行车带来了完美舒适的骑乘体验。

　　现在Pinarello的工作重点是为这款车打造创新型车架，该车架能进一步减轻车手在崎岖路上的不适感，有助于缓解车手疲劳。这次捷豹的工程师运用了其在平顺分析和振动分析方面的先进技术和经验，使这款车型与前一代DOGMA K车型相比，总体性能提升4.6%，在崎岖路面的骑乘舒适度提高了50%。

　　Pinarello首席执行官Fausto Pinarello表示：“DOGMA K8-S可以带给公路赛事革命性的改变。DOGMA K8-S只吸收必要的路面冲击，能让车手在蹬踏的同时保持最佳力量和精确度。对鹅卵石路骑行而言，DOGMA K8-S是最完美的自行车。”

　　天空车队负责人Dave Brailsford先生表示：“此次，我们基于Pinarello世界级的自行车设计理念、捷豹在业内领先的工程技术，为这支战绩辉煌的自行车队队员和体能专家们，奉献了真正具有开拓性意义的研发成果。”

　　捷豹路虎全球品牌体验总监Mark Cameron评价道：“捷豹路虎汽车以其平衡的性能、精致的设计及舒适的驾乘感而广受赞誉，这些也是我们在与Pinarello以及天空车队针对DOGMA K8-S车型研发合作时所恪守的信念。怀着共同的抱负，不断突破高性能、创新与科技的界限，我们对DOGMA K8-S的期待之情早已溢于言表。”

　　想必有不少的车友对着这辆DOGMA K8-S垂涎不已，汽车品牌在自行车市场的出现频率越来越高，这不，宝马也来凑热闹了。为了向旗下的M系列车型致敬，宝马推出了一款型号为Cruise M-Bike的自行车，全球限量500辆。这款限量Cruise M-Bike搭载了轻量级的电力铝合金车身、碳材质组件、单独调节手把和Shimano液压碟刹等配置。

　　另外，这款自行车整个车身喷上了与宝马M系列相同的黄色喷漆，同时在车头部位镶嵌了一块刻有“BMW M Bike Limited Edition”字样的浮雕银色铭牌。宝马表示，虽然这款限量自行车拥有超轻车身，却并不意味着缺乏坚固性，同时也代表了M系列汽车超轻机身与坚固性兼有的特质。

　　车头部位镶嵌了一块刻有“BMW M Bike Limited Edition”字样的浮雕银色铭

　　据悉，这款限量版自行车每辆都有独自的专属证书，用来证明自己的身份。至于售价方面，当然也毫不含糊，达到了1400欧元（约合人民币9220元）。那么究竟会有多少自行车爱好者兼宝马粉会买单，美骑小编坐等宝马亮堂的销售数据，但目前就小马哥在这辆自行车上给出的简单配置数据，恐怕也很难打动人心，再从另一方面来看众多汽车大厂瞄准自行车市场可看出自行车正在逐步扩大的影响力，小编也坚定地表示4+2结合的出行方式即将迎来高峰值，这个二轮也不仅仅局限于折叠车，而是更多玩得更狠的山地车或公路车。

|原作者: 杨鹏|来自: 爱卡汽车 | 转自：骑行圈 |

作者: shine 时间: 2015-6-6 09:15
我抢、我抢、我抢沙发~

作者: 舒阳apple 时间: 2015-6-6 09:24
学习了，谢谢分享、、、

作者: 美丽的代价 时间: 2015-6-6 10:19
学习了，不错，讲的太有道理了

作者: cici 时间: 2015-6-6 11:00
没看完~~~~~~ 先顶，好同志

作者: wx_hRI9F8ZQ 时间: 2015-6-6 11:40
谢谢楼主，共同发展

作者: 舒阳apple 时间: 2015-6-6 11:54
路过，学习下

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