中国自行车网_CHINABIKE

查看: 1605|回复: 0

2017年对骑行最友好的20个城市,你去过几个?

[复制链接]
扫一扫,手机访问本帖
发表于 2017-7-6 10:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 _尘埃 于 2017-7-6 14:12 编辑

到底哪座城市更适合骑行,有没有一个权威标准?
在丹麦,一家影响力覆盖全球的媒体Copenhagenize每隔两年都会评选出全球最适合骑行的城市。。
最后,逐一排序。现在就来看看都有哪些城市入选。
20. 蒙特利尔 加拿大
0ddb3639d58247a617f7d53a5fca3c89.jpg
唯一上榜的北美城市,几十年前就开始修建骑行道路,一直引领骑行科技的发展。如今,蒙特利尔拥有600公里的自行车道,智能共享路网覆盖全市。
19. 奥斯陆 挪威
f11d449b38e3e8940b6eb896c5f438f8.jpg
挪威首都奥斯陆,市中心区域将在2019年不对汽车开放。停车场将全部移除,迎来多条自行车道,无疑是骑行者的福音。
18. 赫尔辛基 芬兰
fb47317da4e39601048d88ab4c9efcd5.jpg
芬兰首都赫尔辛基,每天都有1万人在主路上骑行。预计在2020年,整个城市15%的人都以自行车为主要交通工具。
17. 汉堡 德国
7a0dcff086d7353ae7b24e2be6688cf3.jpg

身为荷兰旁边的城市,汉堡自行车发展从来都备受压力。它也深受阿姆斯特丹和哥本哈根的影响,很多住宅区和前两座城市长得一模一样。
16. 南特 法国
9409b3269b8bb3247e9be3f007cdcb23.jpg
法国预计投资5600万美元用来改善这里的骑行环境,这笔建设费将重点放在硬件设施上。南特还是第一座允许骑车人在遇到红灯时右转的法国城市,建造了完整的共享系统,为购买货运自行车的居民提供补贴。
15. 慕尼黑 德国
09a0c165ea27124405e04b78561bdc24.jpg
包含德国最长的市内18公里时限速区,比德国人和城市都建造了更多的自行车基础设施。包括14条通往外埠的高速公路。
14. 塞维利亚 西班牙
a4cd4e544d78693f83d89a6fb4761d09.jpg
塞维利亚是西班牙第一个推行骑自行车观光的城市,遍布市区的自行车流动停放站十分方便。拥有西班牙最好的自行车道。
13. 巴黎 法国
29b69f22116f2d32707640ad2dfae9e3.jpg
拥有强政府政策支持自行车出行,建造了大量30公里时速限速区。拆除河岸老旧高速公路为骑行者让路,令人印象深刻。
12. 维也纳 奥地利
5d4ec3c4d8e37d8e3eb0c1868d8de13e.jpg
拥有清晰的道路规划,汽车、电车、自行车、人行道分得很清楚。拥有800英里自行车路面基础,市中心的骑行环境也十分愉悦。
11. 巴塞罗那 西班牙
eb4b83a3720d974c234288717b1d25f6.jpg
在城市化建设中,率先完善自行车基础设施。花费2200万美元建造了40英里长的自行车道路,同时建起自行车共享网络。
10. 柏林 德国
6e2ceb9af4717c00e796dbd6ef3debd1.jpg

柏林全民都在参与自行车环境的建设,这是极少城市能够做到的。在这里,政府与社区达到了完美的平衡。今年,柏林还将推出最新的自行车共享系统,试验更绿色的交通方式。
9. 东京 日本
b3bb38529f459917683e8c7c5b70e88e.jpg
作为世界第三大自行车国家,地铁周边五分之一的人都能享受到自行车带来的便利。地下自行车停车场也让街道十分整洁不拥堵。在2020年奥运会来临之前,日本还有相当机会建设自行车设施,并做出表率:如果世界上最大都市都能找到良好的自行车出行方案,那其他城市没有理由说不行。
8. 卢布尔雅那 斯洛文尼亚
219409c53c5d779e36a22e6f97aebb28.jpg
多年来一直作为欧洲的自行车模范城市,卢布尔雅那的自行车网络非常坚实。这个城市的官员也十分重视自行车发展,短短几年内,以自行车作为交通工具的人就占到了总出行人数的30%。
7. 安特卫普 比利时
dfed0740b2e1dc05b2d09778345cf047.jpg
比利时最好的自行车城市,共享系统在市内基本完善,市外的住宅区也正在规模扩展中。具有艺术气息的自行车道给人留下深刻印象。
6. 波尔多 法国
d74b72b0fe7cb0f770859214e4de69a6.jpg
波尔多拥有7条自行车专用道,最短6.5公里,最长33公里。城市官员还纷纷前往哥本哈根学习最佳做法,波尔多也是法国唯一一座女性骑行者比男性多的城市。
5. 马尔默 瑞典
97ab268aea496a3bc4374b643f0165bc.jpg
在瑞典马尔默,40%的市民选择骑自行车出行,其中包括市长在内的政府官员。 为方便在GPS中查找,他们给自行车道命名,并且为骑行者专门建造住宅区。他们鼓励无车出行,声称“5公里之内出行不骑车是可耻的。”
4. 斯特拉斯堡 法国
b8a20fdd81e185b3f617f4c8c6ee430c.jpg
几十年来,斯特拉斯堡在法国首屈一指,没有竞争对手。该城市的共享自行车已经做到最新水平,甚至货运自行车都是共享的。斯特拉斯堡还在规划3条自行车环路,并有多条纵向路线穿到郊区和周边城镇。
3. 阿姆斯特丹 荷兰
221a9cefe8ccad6ebc4744f29147fe35.jpg
作为这个世界自行车城市化的先驱者,阿姆斯特丹拥有最好的自行车文化。骑车是市民的主流出行方式,城市内有大量30公里时速限速区,人们可以随时享受慢节奏生活,幸福指数爆棚。
2. 乌德勒支 荷兰
3675c618a648829381efb5abccf46c2e.jpg
乌德勒支创造并实际建设了自行车街道与自行车停车场,目前,整座城市拥有12000个自行车停车场,这个数字在2020年将会扩大到33000。在主要道路上,还有无线指示牌与停车场配套建设,指出附近还有多少空闲位置。在特别地带,自行车街道还会给出每一位骑行者的骑行速度,帮助他们更有效地赶时间。
5b0db75c31b10be226dcce305642e03a.jpg

1. 哥本哈根 丹麦
在过去10年里哥本哈根投资1亿5000万进行自行车环境的全方位建设,这里包括专为骑行者建造的16座桥梁,以及400公里自行车街道。在交通警示灯方面,最新的交通系统也将优先考虑骑行者,每天有62%的市民依靠自行车出行。接下来,哥本哈根也将重点建设自行车高速公路。简而言之,很少有城市能为骑行者付出这样多。     
3ac4b63dcb8cb6a7f5445e6acdeae137.jpg
f066c3af07aa8db269ec275142993b55.jpg
16f938971051b5fe9f79f4130f7ef755.png
c1cea8e1c3c6cb9ea3e7ed42bfd21100.png
1c241a4c91554ec7956a6a3541afcb2d.gif
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 |

本版积分规则

站点信息

站点统计| 举报| Archiver| 手机版| 小黑屋

Powered by Discuz! X3.2 © 2001-2016 Comsenz Inc.

GMT+8, 2019-12-14 16:43

意见建议| 联系我们| 关于我们| 企业文化

粤ICP备12005837号 Copyright (C) chinaibke.org.cn all rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表